Подземная железная дорога
Подземная железная дорога
История >>
гражданская война Подземная железная дорога - это термин, используемый для обозначения сети людей, домов и укрытий, которые рабы на юге Соединенных Штатов использовали для побега на свободу в северных Соединенных Штатах и Канаде.
Была ли это железная дорога? Подземная железная дорога на самом деле не была железной дорогой. Это название было дано способу, по которому люди спасались. Никто не знает, откуда он первоначально получил свое название, но «подземная» часть названия происходит от его секретности, а «железнодорожная» часть названия происходит от того, как оно использовалось для перевозки людей.
Проводники и станции Подземная железная дорога в своей организации использовала железнодорожные термины. Людей, которые вели рабов по маршруту, называли кондукторами. Убежища и дома, где прятались рабы по пути, назывались станциями или складами. Даже людей, которые помогали деньгами и едой, иногда называли акционерами.
Дом Леви Гроба от Министерства природных ресурсов штата Индиана
Кто работал на железной дороге? Многие люди из разных слоев общества работали кондукторами и обеспечивали рабам безопасные места, чтобы они могли оставаться на маршруте. Некоторые из проводников были бывшими рабами, такими как
Гарриет Табман которые сбежали по Подземной железной дороге, а затем вернулись, чтобы помочь большему количеству рабов сбежать. Многие белые люди, которые чувствовали это
рабство был неправ, тоже помогли, в том числе квакеры с севера. Они часто предоставляли убежища в своих домах, а также еду и другие припасы.
Гарриет Табман Х. Б. Линдсли
Если бы это была не железная дорога, как люди на самом деле путешествовали? Путешествовать по подземной железной дороге было сложно и опасно. Рабы часто ходили по ночам пешком. Они пробирались с одной станции на другую, надеясь, что их не поймают. Станции обычно находились на расстоянии от 10 до 20 миль друг от друга. Иногда им приходилось ждать на одной станции какое-то время, пока они не узнали, что следующая станция безопасна и готова для них.
Было ли это опасно? Да, это было очень опасно. Не только для рабов, которые пытались сбежать, но и для тех, кто пытался им помочь. Помощь сбежавшим рабам была противозаконной, и во многих южных штатах проводников казнили через повешение.
Когда ходила подземная железная дорога? Подземная железная дорога проходила примерно с 1810 по 1860 годы. На пике популярности он был накануне гражданской войны 1850-х годов.
Поездка за свободу - Беглые рабы Истман Джонсон
Сколько человек сбежало? Поскольку рабы сбежали и жили в секрете, никто точно не знает, сколько из них сбежало. По некоторым оценкам, за всю историю существования железной дороги более 100 000 рабов сбежали, в том числе 30 000 - в пиковые годы перед Гражданской войной.
Закон о беглых рабах В 1850 году в США был принят Закон о беглых рабах. Это сделало закон, согласно которому беглых рабов, обнаруженных в свободных штатах, нужно было возвращать их владельцам на юге. Это сделало подземную железную дорогу еще более сложной. Теперь рабов нужно было переправить в Канаду, чтобы обезопасить себя от повторного захвата.
Аболиционисты Аболиционисты были людьми, которые считали, что рабство должно быть объявлено незаконным, а все нынешние рабы должны быть освобождены. Движение аболиционистов началось с квакеров в 17 веке, которые считали рабство антихристианским. Штат Пенсильвания был первым штатом, отменившим рабство в 1780 году.
Льюис Хайден Хаусот Ducksters
Дом Льюиса Хайдена служил остановкой
на метро.
Интересные факты о подземной железной дороге - Рабовладельцы очень хотели арестовать Харриет Табман, известного проводника железной дороги. Они предложили вознаграждение в размере 40 000 долларов за ее поимку. Тогда это было ОЧЕНЬ много денег.
- Одним из героев Подземной железной дороги был Леви Коффин, квакер, который, как говорят, помог примерно 3000 рабам обрести свободу.
- Чаще всего люди спасались бегством на север, в северные Соединенные Штаты или Канаду, но некоторые рабы с далекого юга бежали в Мексику или Флориду.
- Рабы часто называли Канаду «Землей обетованной». Река Миссисипи была названа в Библии «рекой Иордан».
- В соответствии с терминологией железных дорог убегающих рабов часто называли пассажирами или грузом.