Марки автомобилей с самыми высокими затратами на техническое обслуживание с течением времени

Реальная стоимость владения автомобилем выходит далеко за пределы цены наклейки , помимо фиксированных расходов, таких как ежегодные регистрационные сборы и ежемесячная страховка автомобиля, даже помимо утонченной боли от случайного штрафа за парковку. Хотя вы можете думать об этом как о регулярной замене масла и комплекте новых шин каждые несколько лет, техническое обслуживание — это расходы, которые со временем могут значительно возрасти. Тем не менее, ваш пробег будет варьироваться в зависимости от типа автомобиля, который вы покупаете.

Несколько лет назад компания YourMechanic.com, занимающаяся ремонтом мобильных автомобилей, проанализировала собственные данные, чтобы выяснить, какие марки и модели автомобилей требуют наибольшего обслуживания в течение 10 лет. Они объясняют:

В YourMechanic у нас есть огромный набор данных о марках и моделях автомобилей, которые мы обслуживали, а также о типах выполненного обслуживания. Мы решили использовать наши данные, чтобы понять, какие автомобили чаще всего ломаются и имеют самые высокие затраты на техническое обслуживание... Во-первых, мы рассмотрели, какие основные бренды обходятся дороже всего в течение первых 10 лет жизни автомобиля. Мы сгруппировали все модели всех годов выпуска по брендам, чтобы рассчитать их среднюю стоимость по брендам. Чтобы оценить ежегодные затраты на техническое обслуживание, мы нашли сумму, затрачиваемую на каждые две замены масла (поскольку замена масла обычно производится каждые шесть месяцев).

По их данным, BMW — самая дорогая марка в обслуживании, ее 10-летняя стоимость составляет 17 800 долларов. Они обнаружили, что роскошные бренды, как правило, являются самыми дорогими в долгосрочной перспективе, но гораздо менее роскошные автомобили также занимают высокие места, включая несколько брендов, которые были сняты с производства после того, как были собраны данные. Стоит просмотреть список, если вы ищете подержанный автомобиль, так как многие из этих стареющих Pontiac (стоимость 10-летнего обслуживания: 11 800 долларов США) и Saturns (стоимость 10-летнего обслуживания: 12 400 долларов США) все еще находятся в пути. до расходов на содержание.

Согласно списку, Toyota — лучшее соотношение цены и качества обслуживания. Закрытые Scion и Lexus заняли второе и третье место среди наименее дорогих брендов соответственно (оба являются или были частью группы Toyota; некоторые Scions были переименованы в Toyota после 2016 модельного года).

Стоимость обслуживания всех марок представлена ​​на графике ниже. Полный пост содержит более подробную информацию о том, как затраты меняются со временем и как они зависят от модели.

Самые и наименее дорогие автомобили в обслуживании | Ваш механик через Ценаономика

Этот пост был первоначально опубликован в июне 2016 г. и обновлен 7 июля 2020 г. Обновления включали редактирование копии, обновление устаревшей информации, обновление мертвых ссылок и новое изображение заголовка.