Авиация и самолеты Первой мировой войны

Авиация и самолеты Первой мировой войны

Первая мировая война была первой крупной войной, в которой самолеты использовались как значительная часть вооруженных сил. Самолет был изобретен Братья Райт в 1903 году, всего за 11 лет до начала Первой мировой войны. вооруженные силы .

Немецкие истребители выстроились в очередь Первой мировой войны
Немецкий Альбатросот немецкого официального фотографа
Немецкие истребители выстроились в очередь на взлет
Признание

Первое использование самолетов в Первой мировой войне было для разведки. Самолеты будут летать над полем боя и определять движения и позицию противника. Одним из первых значительных вкладов самолетов в войну было первое сражение на Марне, когда разведывательные самолеты союзников заметили брешь в немецких линиях. Союзники атаковали эту брешь и смогли разбить немецкие армии и отбросить их.

Бомбежки

По мере развития войны обе стороны начали использовать самолеты для сброса бомб на стратегические объекты противника. Первые самолеты, использовавшиеся для бомбардировок, могли нести только небольшие бомбы и были очень уязвимы для атак с земли. К концу войны были построены более быстрые бомбардировщики дальнего действия, которые могли нести гораздо больший вес бомб.

Пулеметы и воздушные бои

Когда в небо поднялось больше самолетов, вражеские пилоты начали сражаться друг с другом в воздухе. Сначала они пытались бросать друг в друга гранаты или стрелять из винтовок и пистолетов. Это не сработало.

Вскоре летчики обнаружили, что лучший способ сбить вражеский самолет - это установить на нем пулемет. Однако, если бы пулемет был установлен в передней части самолета, пропеллер мешал бы пулям. Немцы изобрели изобретение под названием «прерыватель», которое позволило синхронизировать пулемет с винтом. Вскоре это изобретение использовали все истребители.

С установленными пулеметами летчики часто сражались с летчиками противника в воздухе. Эти бои в воздухе назывались воздушными боями. Лучшие из пилотов прославились и получили прозвище «асы».

RAF Sopwith Camel от неизвестного
Британский истребитель Sopwith Camel
Типы самолетов Первой мировой войны

Каждая сторона использовала несколько разных самолетов на протяжении всей войны. По ходу войны конструкция самолетов постоянно улучшалась.
  • Bristol Type 22 - британский двухместный истребитель.
  • Fokker Eindecker - немецкий одноместный истребитель. Fokker был, пожалуй, самым известным истребителем во время Первой мировой войны, поскольку он представил синхронный пулемет и обеспечил Германии превосходство в воздухе в течение определенного периода времени во время войны.
  • Сименс-Шукерт - немецкий одноместный истребитель.
  • Sopwith Camel - одноместный британский истребитель.
  • Handley Page 0/400 - Британский бомбардировщик дальнего действия.
  • Gotha G V - немецкий бомбардировщик дальнего действия.
Маркировка самолетов Первой мировой войны

Когда война только началась, это были обычные самолеты без каких-либо военных опознавательных знаков. К сожалению, наземные войска пытались сбить любой самолет, который они видели, а иногда сбивали собственный самолет. Со временем страны начали маркировать свои самолеты под крылом, чтобы их можно было идентифицировать с земли. Вот некоторые знаки, использованные во время войны.


Британский

Французский



Немецкий

Американец

Итальянский
Дирижабли

Плавучие дирижабли также использовались во время Первой мировой войны как для разведки, так и для бомбардировок. Германия, Франция и Италия использовали дирижабли. Немцы широко использовали дирижабли в бомбардировках Британии. Дирижабли часто использовались и в морских сражениях.

Знаменитые летчики-истребители Первой мировой войны

Лучших летчиков-истребителей Первой мировой войны называли «асами». Каждый раз, когда летчик-истребитель сбивал другой самолет, он заявлял о «победе». Тузы следили за своими победами и становились героями в своих странах. Вот несколько самых титулованных и знаменитых летчиков-истребителей.
  • Манфред фон Рихтгофен : Немец, 80 побед. Также известен как Красный Барон.
  • Эрнст Удет: немец, 62 победы. Известен тем, что использовал парашют, чтобы выжить, когда его сбили.
  • Вернер Фосс: немец, 48 побед.
  • Эдвард Маннок: британец, 73 победы. Больше всего побед любого британского аса.
  • Уильям А. Бишоп: британец, 72 победы.
  • Рене Фонк: француз, 75 побед. Наибольшее количество побед среди асов союзников.
  • Жорж Гинемер: француз, 53 победы.
  • Эдди Рикенбакер: американец, 26 побед. Больше всего побед у любого американского аса.
Интересные факты об авиации и самолетах Первой мировой войны
  • Самолет Fokker Eindecker стал известен как Fokker Scourge, когда он впервые был использован немцами против союзников.
  • Немцы назвали свои дирижабли Zeppelin в честь своего строителя графа Фердинанда фон Цеппелина.
  • Первые авианосцы были построены во время Первой мировой войны. Впервые авианосный самолет атаковал наземную цель в июле 1918 года, ближе к концу войны.
  • Самолеты, использовавшиеся в Первой мировой войне, были намного медленнее, чем современные. Максимальная скорость обычно составляла чуть более 100 миль в час. Бомбардировщик Handley Page достиг максимальной скорости около 97 миль в час.